Поліуретанова паркувальна система

ЧОМУ ПОЛІУРЕТАН?

Паркувальні системи на основі поліуретанових смол мають кілька переваг перед системами на основі епоксидних смол. По-перше, це гнучкість системи, яка дозволяє перекривати тріщини, що утворилися в бетоні після того, як система вже була виготовлена. Це дуже важливо, особливо для підлог, виконаних на стелі. Крім переваг, пов’язаних з самим покриттям із смоли (простота догляду, відсутність поглинання, захист бетону від хімічної корозії), ми також маємо герметичність всієї системи, завдяки чому вода (часто з сіллю) не просочується на нижній поверх. Ще однією перевагою є можливість нанесення шару, стійкого до ультрафіолетового випромінювання, на відкритих підлогах. У поєднанні зі здатністю перекривати тріщини це дає нам максимально можливий захист будівлі від зовнішніх факторів, які негативно впливають на довговічність будівельної конструкції.

КОМПОНЕНТИ СИСТЕМИ

ПОЛІУРЕТАНОВІ СМОЛИ:

• Purion Primer W – двокомпонентна поліуретанова смола без розчинників для ґрунтування мінеральних основ і створення базових шарів під засипку кварцовим заповнювачем,
• Purion Color Паркінг – двокомпонентна поліуретанова смола без розчинників для фінішних покриттів в системах паркування автомобілів,
• Purion Color – версія СТЯЖКА – кольорова поліуретанова смола для гладких систем,
• Purion Color UV – двокомпонентна поліуретанова смола без розчинників для створення стійкого до ультрафіолетового випромінювання покриття на відкритих майданчиках для паркування,
• Purion Мембрана – двокомпонентна поліуретанова смола, що не містить розчинників, для виробництва ущільнювального і тріщиностійкого шару класу А3,
• Purion Finish UV – cтійкий до ультрафіолетового випромінювання поліуретановий герметик.

РЕКОМЕНДОВАНІ ФРАКЦІЇ ЗАПОВНЮВАЧІВ:

• 0,2 – 0,8 мм або 0,4 – 0,8 мм – пішохідні доріжки та місця для паркування
• 1,0 – 1,6 мм – пандуси

ПУРІОНОВІ СИСТЕМИ ПАРКУВАННЯ.
РОЗТАШУВАННЯ ШАРІВ І ВИТРАТА МАТЕРІАЛІВ

Для конкретного класу тріщиноутворення необхідно суворо дотримуватися вищевказаної витрати матеріалу!

 

 

Субстрат

Бетонна основа повинна бути класу min. C20/25 з межею міцності на відрив min. 1,5 МПа. Відносна вологість основи не повинна перевищувати 4% (за вагою). Верхній шар повинен бути очищений від цементного розчину, бруду і старих покриттів. Найкращим способом підготовки основи є дробоструминна обробка.  Крім того, основу можна фрезерувати або шліфувати, щоб оголити заповнювачі.

Виконання робіт

Перед застосуванням змішайте Компонент А, додайте зважену кількість Компонента Б, ретельно перемішайте протягом 3-4 хвилин за допомогою міксера на низьких обертах. Після змішування процес затвердіння починається незворотно – завжди готуйте порцію, яку можна рівномірно нанести протягом 15-20 хвилин. Поліуретанові смоли дуже чутливі до вологи, як з основи, так і з повітря. Відносна вологість повітря не повинна перевищувати 75%. Під час робіт слід контролювати вологість повітря і температуру підлоги, щоб не було умов для утворення точки роси і конденсату на оброблюваній поверхні.

Ґрунтування

Для стандартної сухої основи використовуйте ґрунтовку Purion Primer W. Наносити валиком або гумовим шпателем. Ґрунтування слід проводити за температури від 15 до 25°C.

Гнучкий мембранний шар (ТІЛЬКИ В СИСТЕМІ ЗВОЛОЖЕННЯ КЛАСУ А3)

Покриття Purion Membrane слід рівномірно розподілити по заґрунтованій основі за допомогою зубчастого шпателя (для досягнення адекватного зносу).

Базовий шар

Для базового шару системи слід використовувати ґрунтовку Purion Primer W. Для досягнення необхідної товщини стяжки її слід наносити за допомогою терки з вказаним розміром зубців. Після розтікання стяжку слід засипати кварцовим піском відповідної фракції. Це називається повною засипкою, тобто приблизно 3 – 3,5 кг піску на м2. Після затвердіння надлишки піску слід змести (пісок можна використовувати повторно), поверхню злегка відшліфувати наждачним папером і ретельно пропилососити.

Закриваючий шар

Стяжку Purion Color слід рівномірно нанести на основу з кварцового піску за допомогою гумового шпателя або сталевого терки. Спосіб нанесення залежить від ступеня опору ковзанню і зовнішнього вигляду покриття, яке потрібно отримати. Потім смолу слід розкачати велюровим валиком у двох напрямках.

Догляд за системою

Підтримуйте поверхню автостоянки в чистоті, часто підмітаючи вручну або механічно. Для прибирання слід використовувати миючі засоби з рівнем рН від 7 до 9. Не можна використовувати засоби на основі кислот і хлору. Не допускається використання органічних розчинників (ацетон, ксилол, нітро, бензин) – вони дуже швидко руйнують шари смоли. Температура миття не повинна перевищувати 60°C.

Рекомендовані препарати:

• Si-Clean – для щоденного очищення та догляду,
• Si-Wax – полімерна паста для надання блиску,
• Si-Active Resin Clean – лужний засіб для ретельного очищення та видалення сильних забруднень.

Очищення інструментів

Очистіть інструменти та будь-які забруднення ацетоном або іншим розчинником епоксидної смоли. Після затвердіння смолу можна видалити лише механічно.

Вимоги до охорони здоров’я та безпеки

Деякі компоненти сумішей для підлогових покриттів у незастиглому стані шкідливі для здоров’я. У особливо чутливих людей вони можуть викликати алергію. При виконанні робіт необхідно дотримуватися особливих запобіжних заходів. Приміщення, де готуються і наносяться підлоги, повинні добре провітрюватися. Працівники повинні носити: одяг, взуття, захисні окуляри та рукавички. Детальні правила безпеки наведені в паспортах безпеки інгредієнтів. Поліуретанові суміші для підлог PURION після затвердіння фізіологічно інертні для людського організму.