Posadzka żywiczna w garażu

Sowohl Industrie- als auch Wohngebäude für die Unterbringung von Fahrzeugen erfordern spezielle Lösungen. Dazu gehört die Auswahl eines geeigneten Unterbodens, der gegen verschiedene negative Faktoren wie mechanische Beschädigungen oder die Einwirkung chemischer Verbindungen beständig ist. Ein guter Garagenboden sollte vor allem dauerhaft und eben sein. Außerdem sollte er rutschhemmend sein. Sie fragen sich, welche Lösung für Ihre Bedürfnisse geeignet ist? Dann lesen Sie den folgenden Artikel. Darin erfahren Sie unter anderem, wie Sie den Untergrund für den Bodenbelag vorbereiten, welche verschiedenen Arten es gibt und wie Sie sie schützen können. Probieren Sie es aus!

Garagenböden – wie bereite ich den Untergrund für den Boden vor?

Beginnen wir mit den Grundlagen, d. h. damit, wie der Untergrund vorbereitet werden sollte. Dies ist ein wichtiger Faktor, da er unter anderem darüber entscheidet, ob der neue Belag seinen Zweck erfüllen und überhaupt halten wird. Ein unsachgemäß vorbereiteter Untergrund kann u. a. zu Abplatzungen, Rissen in der Deckschicht und anderen negativen Erscheinungen führen.

Zunächst ist es notwendig, den Untergrund, auf dem der Boden verlegt werden soll, einer Sichtprüfung zu unterziehen. Prüfen Sie vor allem, ob Schäden vorhanden sind. Lose Teile haben einen starken Einfluss auf die Haltbarkeit des neuen Bodens, daher sollten sie entfernt und eventuelle Hohlräume verfüllt werden. Achten Sie auch auf Risse und Schäden an Dehnungsfugen. Wie Sie diese füllen können, erfahren Sie später in diesem Artikel.

Eine weitere Möglichkeit, den Untergrund vorzubereiten, z. B. für einen neuen Harz- (Epoxid-), Beton- oder Polyurethanboden, besteht darin, ihn abzuschleifen. Dazu müssen Sie nach dem Ausfüllen von Hohlräumen sicherstellen, dass sich keine Metallelemente darin befinden. Es ist auch ratsam, die Härte der zu behandelnden Oberfläche zu prüfen, da die Wahl des Schleifwerkzeugs davon abhängt. Wenn Sie sich vergewissert haben, dass die Schicht bearbeitbar ist, können Sie mit dem eigentlichen Schleifen und Glätten der Oberfläche fortfahren.

Denken Sie daran, dass die darunter liegende Schicht unabhängig von der gewählten Methode ordnungsgemäß gereinigt und getrocknet werden muss, bevor die nächste Schicht aufgetragen wird. Am besten verwenden Sie dazu einen Industriestaubsauger, mit dem Sie den gesamten Staub entfernen können, ohne das Risiko, dass lose Teile zurückbleiben. Der nächste wichtige Schritt bei der Arbeit am Boden ist die Grundierung des Untergrunds. In unserem Sortiment finden Sie eine Reihe von Epoxid- und Polyurethan-Grundierungen, darunter Meteor Primer Hydro, Dry oder Rapid, oder die Polyurethan-Grundierung Purion Primer W.

Darüber hinaus ist zu beachten, dass der gewählte Bodenbelag unterschiedliche Anforderungen an den Untergrund stellen kann, auf dem er verlegt wird. Mehr dazu aber unter den einzelnen Bodenbelagsarten.

Woraus soll ein neuer Garagenboden bestehen?

Es gibt verschiedene Möglichkeiten, die Oberfläche einer Garage zu gestalten. Sie können sich für Beton, Epoxid- oder Polyurethanharz sowie für andere Materialien entscheiden. Die oben genannten zeichnen sich jedoch durch die größte Widerstandsfähigkeit aus und eignen sich u. a. für “technische” Räume. Erfahren Sie jetzt mehr über die einzelnen Materialien.

Epoxidharz-Bodenbelag

Es handelt sich um eine der beliebtesten Bodenbeschichtungen – und das aus gutem Grund. Ein Epoxidharzboden in einer Garage ist eine Garantie für hohe Widerstandsfähigkeit, sowohl gegen Abrieb als auch gegen chemische Einflüsse. Darüber hinaus ist er recht flexibel und lässt sich leicht reinigen. Ein großer Vorteil ist auch die Tatsache, dass seine Oberfläche rutschhemmend gestaltet werden kann. Zu diesem Zweck werden unter anderem Quarzsande verwendet, die auf die noch nicht ausgehärtete Masse geschüttet werden.

Es ist jedoch wichtig, daran zu denken, dass für einen Epoxidharzboden in einer Garage ein wirklich starker Untergrund erforderlich ist. Die Druckfestigkeit des Unterbodens darf nicht unter 20 MPa liegen. Außerdem muss der Untergrund mindestens 5 cm dick sein. Nur dann können Sie sicher sein, dass die Oberfläche dauerhaft und solide ist.

 

Beispiel für einen rutschfesten Epoxidboden, das so genannte Parksystem:

Parksystem, Dicke 1,5 – 2,0 mm

BETRIEB

Verwendetes Material

Vorläufiger Verbrauch

Grundierung

Meteor Primer Hydro /
Meteor Primer Dry /
Meteor Primer Rapid /
Meteor Primer W

0,3 kg/m2

Basisschicht

Meteor Color Parking /
Meteor Stone W /
Meteor Primer W

0,5 – 0,8 kg/m2

Verfüllung mit trockenem Quarzsand

Kruszywo kwarcowe
0,2 – 0,8 mm oder 0,4 – 0,8 mm

ca. 3,5 kg/m2

Abschließende Schicht

Meteor Color Parking

0,5 – 1,0 kg/m2

Betonboden

Obwohl Beton häufig die Grundlage für andere Oberflächen bildet, ist er manchmal auch selbst die letzte Schicht. Für den Betonboden in der Garage werden in der Regel selbstnivellierende Spezialmassen oder gewöhnliche Estriche verwendet. Es ist jedoch zu bedenken, dass die Verwendung herkömmlicher Materialien einen wesentlich höheren Verarbeitungsaufwand erfordert, um eine Oberfläche mit den gewünschten Eigenschaften zu erhalten. Spezielle Bodenbelagsmischungen hingegen haben wesentlich bessere Eigenschaften. Um die physikalischen Eigenschaften des Bodens, seine Festigkeit und Ästhetik weiter zu verbessern, empfehlen wir die DST-Technologie (Dry Shake Topping), d.h. die Herstellung eines Betonbodens unter Verwendung unserer Betonhärter Romix und Romix BL. Klicken Sie hier, um die einzelnen Schritte dieser Technologie und ihre wichtigsten Eigenschaften und Vorteile zu sehen.

Zur Verstärkung des Belags können zusätzlich Fasern für Beton – aus Stahl oder Kunststoff – verwendet werden, und für einen zusätzlichen Oberflächenschutz können Betonimprägniermittel eingesetzt werden. Diese beiden Lösungen ermöglichen es, eine dauerhafte Oberfläche zu schaffen, die gegen eine Vielzahl von Faktoren resistent ist. Bei großen Flächen (z. B. Tiefgaragen oder Parkplätzen) lohnt sich auch der Einsatz von speziellen Entwässerungsmulden, damit z. B. Regenwasser leicht abfließen kann.

Womit schütze ich den Betonboden in meiner Garage?

Auch die Imprägnierung von Beton haben wir bereits erwähnt. Wir bieten eine Vielzahl von Mitteln zum Schutz des Betonestrichs, auch in der Garage, an, die effektiv in das Material eindringen und es dauerhaft binden und vor einer Reihe negativer Faktoren schützen – von chemischer Einwirkung über Feuchtigkeit bis hin zu Reibung und Stößen, d.h. dem sogenannten Flüssigkeitsfilm.

Produkte wie die Imprägnierungen P100, P200 oder P300 für Beton schützen den Beton vor dem Eindringen einer Vielzahl von Flüssigkeiten – von Wasser bis zu Ölen – und verbessern seine Eigenschaften. Eine ebenso wirksame Option kann PHW100 sein, eine wässrige Paraffinemulsion, die einen Schutzfilm auf der Oberfläche bildet, auf die sie aufgetragen wird.

 

Polyurethan-Bodenbelag

Harzoberflächen sind nicht nur Epoxidharz. Harzböden für Garagen werden häufig aus Polyurethanharz hergestellt. Wie ihre Pendants aus Epoxidharz erfordern sie einen geeigneten Untergrund, garantieren aber im Gegenzug höchste Nutzungsqualität. Neben ihrer Haltbarkeit sind sie auch ästhetisch ansprechend, was sowohl in privaten als auch in gewerblichen Garagen wichtig ist.

Der Vorteil dieser Art von Material ist, dass es alle Hohlräume perfekt ausfüllt, was einerseits für eine perfekte Verbindung mit dem Untergrund sorgt und andererseits eine gleichmäßige, glatte Oberfläche schafft. Der Untergrund für einen Kunstharzboden muss jedoch speziell vorbereitet werden (u. a. durch das Auftragen der richtigen Grundierung). Deshalb ist es eine gute Idee, die Verlegung eines Polyurethanharzbodens in Ihrer Garage ausgewiesenen Fachleuten zu überlassen, die mit den Besonderheiten des Materials vertraut sind. So können Sie sicher sein, dass das Polyurethanharz Ihrer Wahl, z. B. Purion Color in der Version PARKING, das sich besonders für einen rutschfesten Garagenboden eignet, vorschriftsmäßig verlegt wird und die Oberfläche dauerhaft und ästhetisch ansprechend ist.

 

Beispiel für die Konstruktion eines rutschfesten Polyurethanbodens, das so genannte Standard-Parksystem:

Standard-Polyurethan-Parksystem

Schichtung und verwendetes Material

Verbrauch

Grundierung:
Purion Primer W

ca. 0,3 kg/m2

Basisschicht:
Purion Primer W

ca. 0,6 kg/m2

Quarz-Aggregat
0,2 – 0,8 mm oder 0,4 – 0,8 mm (Trockenfüllung)

ca. 3,5 kg/m2

Abschließende Schicht:
Purion Color Parking

ca. 0,6 kg/m2

*letzte Schicht für UV-beständiges System:
Purion Color UV

ca. 0,2 kg/m2

Kann ein alter Garagenboden nivelliert werden?

Wenn Sie einen alten Betonboden in Ihrer Garage haben, der Ihrer Meinung nach einfach nur aufgefrischt werden muss, kann auch das gemacht werden. Natürlich ist es in vielen Fällen am besten, neue Schichten zu gießen und eine geeignete Abdichtung oder andere Spezialchemikalien aufzutragen. Die Sanierung und Nivellierung eines solchen Bodens ist dann ein sehr seltenes Verfahren.

Nehmen wir jedoch an, dass Sie auf die Renovierung einer alten Oberfläche setzen – in diesem Fall wird es notwendig sein, punktuelle Hohlräume und Risse zu beseitigen sowie neue Dehnungsfugen an der Stelle des bröckelnden Materials anzubringen. Die in unserem Sortiment erhältlichen Fasern für Beton werden in diesem Fall hervorragende Arbeit leisten. Nach der Beseitigung dieser Mängel wird der Boden geschliffen, um eine einheitliche, ebene Oberfläche zu erhalten, und dann werden die entsprechenden Imprägnierungen, einschließlich Flüssigfilm und Beschichtungsmaterialien, verwendet. Wenn Sie vorhaben, Ihren alten Fußboden zu erneuern, wenden Sie sich an uns! Wir empfehlen Ihnen die besten Fachleute, die den Boden fachgerecht und nach den Regeln der Kunst verlegen und dabei nur hochwertige und bewährte Produkte verwenden!

Sehen Sie sich unsere Bauchemie an – schaffen Sie den perfekten Boden in Ihrer Garage!

Jedes Bodenbelagsmaterial hat seine Vorteile. Einige können auch arbeitsintensiver oder kostspieliger sein. Wenn Sie sich jedoch für einen festen Bodenbelag entscheiden, der mit professionellen chemischen Zubereitungen hergestellt wurde, dann verringern Sie das Risiko von Schäden und damit die Kosten für die Reparatur des Bodens. Deshalb möchten wir Sie schon jetzt dazu ermutigen, mehr über Harz- und Betonmischungen zu erfahren, die sich für das Gießen in Garagen und anderen privaten oder gewerblichen Räumen eignen. Wenn Sie mehr über unsere Angebote wissen wollen – kontaktieren Sie uns! Wir werden alle Ihre Fragen beantworten!